韓國產業界曾焦急等待

　　7月30日，定心丸特朗普在社交媒體上稱與韓國達成貿易協議，雖遲說明書在韓方承諾向美國投資3500億美元，韓美且同意采購價值1000億美元的關稅國經能源產品后，美國對韓征收的細則下關稅將從此前的25%降低至15%。但彼時，布韓協議的濟吃細則，尤其是定心丸何時生效等細節，并未同時公布，雖遲說明書韓國產業界陷入了漫長的韓美等待中。

　　在韓國在一眾產業中，關稅國經韓國車企最為關注協議的細則下走向。韓國汽車工業合作協會編制的布韓數據顯示，2024年，濟吃韓國對美國的定心丸汽車零部件出口總額為82.2億美元，創下歷史新高，占韓國汽車零部件總出口額（225.5億美元）的36.5%。在整車方面，韓國2024年汽車出口總額達707.8億美元，其中對美國的汽車出口額占49.1%。今年前三季度已累計出口100.43萬輛。協議遲遲不生效，意味著韓國每天近4000輛對美出口的汽車仍需繳納25%的高關稅，企業利潤不斷遭受侵蝕。

　　僅在今年第三季度，現代汽車和起亞汽車集團的數據顯示，關稅支出就分別達到1.82萬億韓元（約合12.4億美元）和1.23萬億韓元。受此影響，現代汽車營業利潤同比下降29.2%，起亞汽車則同比大跌49.2%。因此，韓國產業界認為，盡早確定15%關稅稅率的生效日期，將直接影響車企未來數月乃至全年的盈利表現。

　　根據韓國產業通商資源部長官金正寬本月4日在國務會議上表示，韓國政府正推動將關稅削減追溯至“提交對美投資基金相關法案的當月1日”生效，也就是11月1日。11月1日后已繳納的超額關稅將予以退還。

　　此外，協議細節還顯示，韓國承諾的3500億美元對美投資計劃分“兩步走”，其中的2000億美元為現金投資，類似于日本的安排，每年投資上限為200億美元，投資承諾將在2029年1月前最終敲定。剩余1500億美元將用于造船項目。14日，李在明還表示，韓美商定今后持續優化相關制度，爭取不僅美國商船，美軍艦艇也能在韓國建造。

　　在農業領域，韓國成功地“保護”住了本國的大米與牛肉產業，未響應美方進一步開放的要求。在半導體領域，韓國也已確保關稅水平不會削弱競爭力。

　　韓國經濟明年“不冷也不熱”？

　　此前，韓國央行公布的三季度數據顯示，在出口強勁和私人消費上升的支撐下，韓國今年第三季度實際國內生產總值（GDP）環比增長了1.2%，同比增長1.7%。這是自2024年第一季度（當時經濟增長1.2%）以來最快的季度增長。

　　今年一季度，韓國由于國內政治波動的影響和美國特朗普政府的關稅壓力，GDP增速意外收縮0.2%。二季度，韓國GDP增速反彈至0.7%。

　　國際貨幣基金組織（IMF）在今年的經濟展望中強調，貿易摩擦和國內需求疲弱是韓國經濟面臨的主要挑戰，已將今年韓國經濟整體增速預期從2%下調至0.9%，對2026年韓國經濟的預估維持在1.8%，“盡管韓國國內政策趨于穩定，但受制于美國關稅的影響，明年的增速將無法恢復至2024年2%的水平”。

　　韓國央行估計，美國關稅將使今年韓國經濟增速減少0.45個百分點，但得益于半導體產業的出口帶動，今年全年韓國經濟的增長率可能在1%左右徘徊；2026年預計略有上升，約為1.6%。“美國關稅對韓國經濟的而影響將通過貿易、金融市場和商業信心傳導至經濟領域。貿易將成為最大的拖累因素，由于成本上升削弱了競爭力，而美國需求減弱又會導致訂單減少，韓國對美國的出口將會萎縮。”韓國央行在此前的報告中分析道，“與關稅計劃一同被討論的美國投資基金也值得密切關注。關稅疊加未來對美國本土投資力度的加大，有可能掏空韓國產業，并可能帶來就業崗位減少和人才流失等連鎖反應?！?/p>

　　相較于IMF與韓國央行的保守預估，花旗銀行則在13日對韓國經濟前景給出了最新預判：認為2026年韓國GDP增速能沖刺到2.2%，通脹將從今年2%左右的浮動區間回落至1.8%?；ㄆ旖o出的理由是，半導體出口強勁和能源價格疲軟將推動韓國經濟進入不冷也不熱的“金發姑娘狀態”（即經濟體同時呈現?高增長、低通脹且利率維持低位?的狀態）。