還不悔改?荷蘭繼續甩鍋,“中方想掏空我們”

安世半導體生產的還不悔改荷蘭芯片對全球汽車工業事關重要 安世半導體官網
在中美博弈之際,荷蘭政府近期援引一項自1952年以來從未啟用的繼續法律,以所謂的甩鍋“國家安全”為由突然下令,強行要求中國半導體領軍企業聞泰科技旗下子公司安世半導體自9月30日起,中方一年內不得進行任何涉及資產、想掏知識產權、空們業務及人員的還不悔改荷蘭調整。
公開資料顯示,繼續安世半導體總部位于荷蘭奈梅亨,甩鍋是中方聞泰科技核心半導體業務基礎,專注分立器件與邏輯器件。想掏其前身是空們恩智浦半導體的一個部門,2017年獨立運營,還不悔改荷蘭2019年被聞泰科技全資收購,繼續現為聞泰科技全資子公司。甩鍋2024年,安世半導體收入規模約147億元,約占聞泰科技當年總營收的六分之一。
面對質疑,荷蘭政府和媒體統一口徑,炒作所謂“國家安全”和“供應鏈安全”。荷蘭媒體援引消息稱,“有跡象”表明安世半導體計劃向中國泄露芯片技術,這將對荷蘭國家和經濟安全構成直接威脅。荷蘭經濟事務部的核心理由,也是“保障供應鏈安全”。
但聞泰方面認為,荷蘭政府指令的范圍之廣、限制之嚴,已遠超常規風險管控,是對一家正常經營的企業實施了嚴重不合理的外部接管。
從時間節點來看,這一系列操作很難不讓人懷疑是一場精心策劃的“掠奪”:美國和荷蘭在芯片行業出口管制領域素來合作密切。就在荷蘭政府采取行動的前一天,當地時間9月29日,美國政府剛發布出口管制穿透性規則,對被列入“實體清單”、持股超50%的聞泰科技子公司,追加同等力度的出口管制。
英國《金融時報》也注意到,荷蘭政府的行動“緊隨美方其后”;美媒彭博社進一步指出,特朗普政府在荷蘭之前剛剛擴大制裁范圍,此舉凸顯出對敏感行業中資企業正面臨日益嚴苛的審查。
10月14日,阿姆斯特丹上訴法院公開的法庭文件顯示,早在今年6月,美國官員就已向荷蘭表明立場——若安世半導體想從美國新變化的“實體清單”中獲得豁免,其中國籍CEO“必須被替換”。

10月23日,荷蘭首相斯霍夫在布魯塞爾出席歐盟峰會 東方IC
我方多部門對此回應強調,中方堅決反對荷方泛化國家安全概念,以行政手段直接插手企業內部事務。荷方此舉不僅違反契約精神與市場原則,還將嚴重損害荷蘭營商環境,害人害己。
此后有媒體探訪,荷蘭政府干預后,安世半導體東莞工廠自國慶中秋長假后限制出貨,計劃實施“上四休三”。聞泰科技稱,中國區“獨立自救”,拉通國內供應鏈。但供應鏈“中國化”不易,涉及技術轉移、客戶認證等難題。安世半導體正申請管制豁免,但何時恢復供貨尚無明確答案。
荷蘭政府這才意識到,自己惹出滔天大禍:強搶中資控股企業引發供應中斷,全球汽車供應鏈“大地震”,美歐日車企全部遭殃。其中,德國汽車行業嚴重依賴安世半導體生產的芯片。據悉,德國每輛汽車搭載的該類芯片最多可達五百枚。
多名荷蘭分析人士27日對香港《南華早報》分析指出,這起事件暴露出歐洲被夾在美國與中國之間,安全上仰仗美國、經濟上依賴中國,無法同時滿足雙方要求、無能為力的境地。
“歐洲實際上無能為力,因為無論你做什么,都會帶來損害,”荷蘭咨詢機構ChinaGeopolitics創始人弗蘭斯-保羅·范德普滕(Frans-Paul van der Putten)說,“這正是核心問題:你會損害自己的安全或經濟地位,或者兩者兼而有之。”
稀土供應與安世半導體問題,嚴重影響歐洲汽車工業,讓歐盟成員國坐立難安。
前幾天,德國、法國和歐盟委員會接連透過媒體放狠話,宣稱將對華采取報復措施,不排除動用貿易“核選項”。但眼見歐洲汽車工業面臨大規模停產危機,且中方不為所動,歐盟慌了。
據彭博社消息,當地時間10月27日,歐盟委員會發言人奧洛夫·吉爾表示,中歐已于27日舉行首輪視頻會議,中國高級技術代表團本周四(30日)將訪問布魯塞爾,就相關問題與歐盟進行會談。
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