發布時間:2025-12-01 18:38:34 來源:柳煙花霧網 作者:綜合
轉自:貝殼財經
新京報貝殼財經訊(記者王琳琳)10月17日,三態失衡新京報貝殼財經記者從君迪發布的機構2025中國汽車品牌口碑指數NPS(凈推薦值)中獲悉,在研究涵蓋的多數72個汽車品牌中,僅8個品牌實現“產品-銷售-服務”三態健康,汽車89%的品牌汽車品牌陷入“產品-銷售-服務”“三態失衡”困境。通過產品力、陷入銷售力和服務力NPS(凈推薦值)分析,困境當前中國汽車行業“全能冠軍型”品牌稀缺,三態失衡“偏科”成品牌常態。機構
J.D.Power中國區數字化零售咨詢事業部總經理謝娟表示,多數研究顯示,汽車中國汽車行業的品牌競爭規則正在被徹底改寫。過去,陷入品牌的困境勝利或許源于一項頂尖技術或一個強勢渠道。但現在汽車行業正步入一個“用戶體驗綜合較量”的三態失衡全新階段。謝娟稱,用戶的忠誠度不再由單一長板決定,而是取決于其在產品、銷售、服務三大維度上能否實現無短板的均衡表現。更深刻的變革在于市場正分裂為兩種截然不同的競爭邏輯,在燃油車世界,競爭是圍繞服務與保障;而在新能源領域,競爭是圍繞智能與創新。
此外,研究顯示,無論是燃油車經銷商體系,還是新能源車的直營、代理或混合模式,銷售環節已成為品牌口碑指數的最大負向貢獻者。用戶已不再以渠道模式的“新舊”來評判體驗,而是以“是否被尊重和信任”定義好壞;銷售模式的核心矛盾,不在于直營或經銷,而在于能否重構信任邏輯。
編輯 岳彩周
校對 翟永軍
相關文章