來源:北京新聞 日前,神舟什被記者從中國載人航天工程辦公室了解到,撞權神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊,威解正在進行影響分析和風險評估。神舟什被為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功,撞權經研究決定,威解原計劃11月5日實施的神舟什被神舟二十號返回任務將推遲進行。 “返回任務推遲”的撞權決策,是威解為了最大限度確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功。北京大學地球與空間科學學院教授焦維新介紹,神舟什被太空的撞權碎片數量相當大,特別是威解微小碎片撞擊很難預防。像航天飛機在軌飛行的神舟什被兩星期,有的撞權嚴重的時候都有將近90多個瘢痕,關鍵是威解撞擊的情況,返回艙是否有泄露,泄露是否嚴重,因為我們的返回艙,一般來講都有保護裝置,只要有微量的泄露,我們檢測的裝置都能給檢測出來。 ![]() 但是問題在于,飛船已經在空間站待了好幾天了,假如說原來是微小的泄露,但是5天的時間以后泄露怎么樣,里面的氣壓到什么程度。一般地面監測手段都是幾毫米的量級,也就是說可能這回碰撞的,以我們的監測能力來說,應該不會太大,(距離)下一次返回應該不是很長的時間。 航天員安全返回,“關鍵點”有兩個! 解析整個神舟二十號返回飛船回家的全過程,有兩個關鍵詞,第一個是變軌分離,為了讓回家過程更輕便,只有中間返回艙的位置帶著三位航天員回家,而推進艙與軌道艙會在返回的過程中分離。 ![]() 第二個是進入大氣層,中間返回艙的位置,在進入大氣層的時候會成為一個巨大的火球,高溫高熱,所以它的抗壓性和密閉性要非常好。這也確保著我們三位航天員的安全,我們還需要再等上一段時間,耐心等待神二十的3位航天員陳冬、陳中瑞和王杰平安凱旋。 在東風著陸場 等著他們凱旋回家! 點擊進入專題: 神舟二十一號載人飛行任務 |