作為背景，名被上周四美國移民執法官員突襲了佐治亞州的捕韓被迫在建現代汽車-LG能源解決方案合資電池工廠。當場抓捕了475人，國工國電其中包括317名韓國人。人僅人留正值韓國財團大舉加碼美國投資之際，下現大量韓國工人被戴上手銬腳鏈的代汽畫面傳回國內，引發韓國輿論強烈震驚和憤怒。車美池廠

據知情人士透露，延期美國方面原本同意在當地時間周三（9月10日）凌晨釋放工人返韓，名被但在最后時刻因美國總統特朗普介入而推遲。捕韓被迫特朗普向韓國方面提議讓這些被拘押的國工國電韓國技術工人“留下來培訓美國工人”。韓方表示異議，人僅人留要求先將這些工人接回家，下現未來可以再返回美國。代汽

據韓國外交部介紹，車美池廠總共有330人搭乘包機回國，將于韓國當地時間12日下午抵達仁川國際機場。其中有316名韓國人，另有1人自行選擇留在美國。

據業界人士透露，這趟往返包機的花費約為10億韓元（約合人民幣513萬元），費用將由大多數被扣留韓國人所屬的LG能源解決方案公司承擔。

現代汽車確認電池廠延期

受到大量韓國技術工人遭遣返影響，現代汽車確認，原定于今年投產的電池廠將因勞動力短缺被迫延期。

現代汽車CEO何塞·穆尼奧斯周四公開表示：“這至少會讓我們延誤兩到三個月，因為現在工人們都想回去。然后你得看看如何補上這些崗位。而且在大多數情況下，（符合要求的）工人并不在美國。”

穆尼奧斯同時透露，由于電池廠延期，現代汽車佐治亞州電動車工廠將從當地的SK On工廠采購電池。

韓國在美大型投資項目陷入混亂

這一事件的根源，是美國要求巨額外國投資的同時，卻沒有匹配相應的簽證政策，導致韓國技術人員只能以旅游或短期商務簽證的方式進入美國。

據知情人士透露，電池工廠突襲后，至少有22個涉及韓國財團在美投資的項目現場——涵蓋汽車、造船、鋼鐵和電氣設備等領域，在事件發生后陷入了停擺。

美韓雙方7月底宣布達成貿易協議，其中韓國同意對美投資3500億美元。而在上個月的美韓首腦會談期間，隨行的韓國財團宣布額外追加對美投資1500億美元，現代汽車也在其中。

在周四舉行的就職百日記者會上，韓國總統李在明對韓國工人遭美方拘押一事表示，此事件或將產生“寒蟬效應”，使得韓國企業在美國擴大業務時“非常猶豫”。李在明也表示，兩國政府正在就解決簽證問題展開談判。

美國商務部長盧特尼克也在周四表示，特朗普計劃為促進建廠所需的外國工人提供短期簽證。

盧特尼克表示：“我認為他會與不同國家達成協議，當他們想在這里建大型工廠時，他會想辦法為他們的工人爭取合適的工作簽證，也就是短期工作簽證，培訓美國人，然后讓這些外籍工人回國。”

（財聯社 史正丞）