根據加沙停火協議第一階段內容，生命通道以色列原本應該于本月15日重新開放位于加沙地帶南部、援助與埃及接壤的物資拉法口岸。然而，排起口岸開放日期一再推遲。長龍

　　當地時間10月18日，加沙以色列總理辦公室表示，重開拉法口岸將暫不開放，波折直至另行通知。生命通道

　　拉法口岸重開日期難定

　　△當地時間10月16日，一輛叉車在埃及阿里什的物資援助倉庫內運輸人道主義援助物資。

　　拉法口岸位于加沙地帶南端，排起連接埃及邊境，長龍是加沙國際人道主義援助物資進出加沙的主要通道。由于口岸遲遲未能開放，重開大批援助物資聚集在拉法口岸埃及一側，等待進入加沙。

　　18日，巴勒斯坦駐埃及大使館宣布，在與埃及有關當局溝通后，拉法口岸將于20日重新開放，以允許居住在埃及并希望返回加沙地帶的公民按照既定的協調機制出行。

　　然而當天晚些時候，以總理辦公室稱，以總理內塔尼亞胡已指示，拉法口岸將暫不開放，直至另行通知。該口岸的開放將根據巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）履行其在歸還被扣押人員遺體方面的義務以及雙方商定框架的執行情況進行考慮。

　　△當地時間10月15日，裝載人道主義援助的卡車在拉法口岸等待過境進入加沙地帶。

　　在此之前，拉法口岸重開日期已經一再變更：

• 以色列政府10月10日凌晨批準加沙停火協議。以軍發言人表示，加沙停火第一階段協議已于當地時間10日中午12時生效。停火協議規定，拉法口岸將在停火生效后72小時內開放。
• 以色列政府14日以哈馬斯未能按時移交所有被扣押人員遺體為由，決定暫停重新開放拉法口岸。
• 15日，以色列公共廣播公司一度報道稱，鑒于哈馬斯14日夜間向以方移交了部分被扣押人員遺體，并計劃移交更多遺體，以色列方面決定按原計劃于當天重新開放拉法口岸。
• 15日稍晚時，《以色列時報》又援引以色列安全部門官員的話說，拉法口岸15日不會開放。
• 以色列外長薩爾16日在意大利出席會議時表示，拉法口岸大概率將在當地時間19日重新開放，供人員通行。

　　運入加沙物資“遠遠不夠”

　　多方呼吁重開拉法口岸

　　包括紅十字國際委員會、聯合國人道主義事務協調廳在內的多家國際機構表示，鑒于加沙面臨嚴重饑荒，清理和重建需求極其迫切，必須確保所有入境口岸都能開放。

　　據悉，聯合國相關機構有大量載有物資的卡車正等待進入加沙地帶，但目前仍無法通行。

　　聯合國分管人道主義事務的副秘書長兼緊急救援協調員湯姆·弗萊徹近日敦促以色列立即開放所有進入加沙的人道主義援助過境點。作為停火第一階段協議生效后進入加沙地帶的最高級別聯合國官員，弗萊徹18日在加沙地帶視察時表示，與七八個月前他看到的景象相比，如今的加沙地帶大片區域已成荒地，眼前的一切都慘不忍睹。

　　聯合國人道主義事務協調廳則表示，由于以色列推遲開放拉法口岸，發自埃及的援助卡車只能繞道前往凱雷姆沙洛姆口岸，在那里接受以方檢查后才能進入加沙地帶。

　　世界糧食計劃署17日說，自停火協議生效以來，平均每天大約560噸食品運入加沙地帶，但遠遠低于實際所需。而且，世界糧食計劃署難以進入包括加沙城在內的加沙地帶北部地區開展物資分發，呼吁以色列開放埃雷茲等加沙地帶北部與以色列接壤的口岸。

　　伊朗外交部發言人巴加埃18日發表聲明，強烈譴責以色列多次違反加沙地帶停火協議。巴加埃還批評以色列拒絕履行重新開放拉法口岸的承諾。他呼吁國際社會采取切實行動，迫使以色列停止犯罪、撤出加沙，并向加沙人民提供食品和生活必需品。

　　△當地時間10月18日，加沙地帶汗尤尼斯，一個流離失所的巴勒斯坦人帳篷營地。

　　根據加沙停火第一階段協議，每日應有600輛卡車進入加沙地帶。聯合國分管人道主義事務的副秘書長弗萊徹15日表示，今后每周將有數千輛裝載援助物資的卡車進入加沙，以緩解饑荒。但他強調，在當前醫療服務匱乏、220萬加沙居民無家可歸的情況下，這些援助“遠遠不夠”。

　　近日，加沙地帶政府媒體辦公室主任伊斯梅爾·薩瓦卜塔說，沖突平息以來，進入加沙的援助物資與實際需求相比只是“滄海一粟”。“當地急需大量、持續且有組織地運入援助物資、燃料、民用燃氣及醫療衛生用品”。

　　多家援助機構及聯合國機構表示，他們已在埃及一側準備好援助物資，正等待時機運入加沙。聯合國官員同時警告稱，眼下運入加沙地帶的援助物資“遠遠不夠”，難解饑荒、醫療短缺等燃眉之急。

　　“生命通道”關閉

　　加沙人道主義困境加重

　　在本輪巴以沖突爆發前，加沙地帶主要有3個口岸用于人員流動和貨物運輸，分別是位于加沙地帶南部的拉法口岸、凱雷姆沙洛姆口岸和位于加沙北部的埃雷茲口岸。

　　其中，凱雷姆沙洛姆口岸主要用于貨物通行，而拉法口岸和埃雷茲口岸還可用于人員流動。在這三個口岸中，凱雷姆沙洛姆和埃雷茲口岸的另一側均為以色列，一直受到以方的嚴格限制。

　　而拉法口岸則與埃及接壤，在沖突爆發前，曾是加沙地帶唯一不由以色列控制、聯系外界的通道。

　　沖突爆發后，絕大多數國際人道主義援助物資都要在埃及集結后，通過拉法口岸進入加沙，因此該口岸也成為200多萬加沙民眾的“生命通道”。

　　2024年5月初，以軍控制拉法口岸加沙地帶一側。埃及方面隨后指出，以軍行動對援助人員和車輛構成安全威脅，拒絕配合以方將物資從口岸埃方一側運入加沙地帶。

　　今年1月，巴以達成臨時停火協議后，拉法口岸一度重新開放。但3月以軍向拉法發布“撤離令”后，口岸再次關閉。此后，從埃及一側進入的國際人道物資要繞經凱雷姆沙洛姆口岸、接受以方檢查后才能進入加沙，加沙人道主義困境持續加重。

　　度日如年

　　加沙民眾期盼開放口岸

　　當地民眾表示，雖然加沙地帶停火協議已經生效，重建工作也已經提上日程，但仍有連接加沙地帶的口岸沒有開通，相關設備也不被允許進入加沙地帶。拉法口岸的關閉也對加沙地帶傷病員赴海外就醫造成影響，民眾強烈呼吁以色列盡快開放拉法口岸。

　　當地居民易卜拉欣接受采訪時表示，對眾多病患和整個加沙地帶來說，拉法口岸就是生命線。口岸開放后，就可以每天把一些病患送到海外接受治療，像他兒子這樣的病患就可以得到救治，繼續生活。易卜拉欣呼吁以色列開放拉法口岸，然而他還在等待，并感到度日如年。

責任編輯：過博文