海南日報全媒體記者 劉夢曉

　　通訊員 鄧曉龍

　　日前，硬件裝載洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程（一階段）二期首批大型設(shè)備的大型抵港多“厚德198”輪運輸船舶靠泊港口，為工程后續(xù)投產(chǎn)按下“加速鍵”。設(shè)備升級

　　這批設(shè)備包含3臺岸橋和1臺輪胎吊，安裝是港口港航擴建工程（一階段）二期的部分核心裝卸設(shè)施。設(shè)備生產(chǎn)方自承接訂單后，建設(shè)嚴格按高標準推進生產(chǎn)制造。提速出廠前，洋浦海南港航國際港務(wù)有限公司技術(shù)團隊攜手海南港航科管部、物流質(zhì)檢部門等共同完成前置檢驗，硬件為設(shè)備“抵港即交付”奠定基礎(chǔ)。大型抵港多

　　“為確保設(shè)備及時到港，設(shè)備升級此前我們已召開裝卸方案專家論證會，安裝為設(shè)備抵港卸船安裝保駕護航，港口港航我們也將抓緊調(diào)試以確保設(shè)備早日投用。建設(shè)”海南港航國際港務(wù)有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理李俊錚表示，作為港口的運營管理方，公司將持續(xù)提升港口效率，助力洋浦打造國際集裝箱樞紐港，為全島封關(guān)運作貢獻力量。

　　此次關(guān)鍵設(shè)備運抵，是洋浦國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期488米岸線向投產(chǎn)邁出的重要一步。接下來，擴建工程將重點配備智能化等設(shè)備，提升碼頭集裝箱吞吐能力，進一步緩解區(qū)域港口運輸壓力，為國內(nèi)國際雙循環(huán)提供更高效的物流支撐。

　　在碼頭主體建設(shè)方面，洋浦國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）1188米岸線已經(jīng)全部具備靠泊條件，待擴建工程（一階段）落成后，碼頭年設(shè)計通過能力將提升至500萬標箱。

　　不僅是洋浦國際集裝箱樞紐港正在加緊建設(shè)，為了配合產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展，國投洋浦港的10萬噸級糧油碼頭項目也正在加快建設(shè)，預(yù)計2026年底主體完工。

　　據(jù)了解，該項目建成后將成為海南唯一的專業(yè)化糧油碼頭，可破解洋浦地區(qū)大型散糧貨輪減載等難題，助力健康食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時也可以解決未來可能出現(xiàn)的吞吐能力瓶頸，保障物流鏈暢通。

　　在施工現(xiàn)場，該項目生產(chǎn)調(diào)度中心正在進行地面整體降方及基礎(chǔ)施工；疏浚、碼頭工程正加緊申辦相關(guān)證件，大型船機即將進場，今年第四季度完成設(shè)備設(shè)計并開始生產(chǎn)制作。

　　“下一步施工重點是完成樁間土和碼頭前沿的疏浚工作。施工單位將逐步推進碼頭主體及引橋樁基打設(shè)、后方沿線皮帶機建設(shè)等配套設(shè)施建設(shè)，確保項目2026年第三季度碼頭主體施工完成后，能滿足帶斗門機、埋刮板卸船機上岸安裝調(diào)試等條件。”國投洋浦港有限公司基建工程部副經(jīng)理陳龍介紹，該糧油碼頭項目將采用先進的設(shè)備和裝卸工藝，實現(xiàn)無人化、高效的信息化管理，可滿足洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“國際健康食品港”項目建設(shè)及相關(guān)企業(yè)的裝卸需求，直接服務(wù)臨港糧油加工企業(yè)。

　　該項目建成投產(chǎn)后，將與洋浦地區(qū)糧油產(chǎn)業(yè)形成“前港、中倉、后廠”的聯(lián)動發(fā)展格局，對完善洋浦港區(qū)功能布局、提升區(qū)域物流效率、加速健康食品產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展具有重要意義。

　　當前，洋浦從綜合性港口到專業(yè)化港口建設(shè)均加快速度，將全面提升港口基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)能級，不斷增強港口適配性，為打造港航物流發(fā)展“樣板間”提供更多硬件保障。

　　（海南日報洋浦9月27日電）

　　作者： 劉夢曉 鄧曉龍責任編輯： 韋曉凡