隨著股價大漲，蔚股這些投資者短期內獲得了可觀的價漲近成賬面浮盈，每股賬面浮盈接近12.94港元，超創收益率29.84%。下年

9月17日早盤期間，內新蔚來（09866.HK）港股大漲，高投午間報收56.30港元/股，浮盈漲10.28%。蔚股

昨夜，價漲近成蔚來美股（NIO.US）收漲8.17%至7.02美元/股，超創雙雙創下年內新高。下年

瑞銀于本周二（9月16日）將蔚來評級從“中性”上調至“買入”，內新并將目標價從6.20美元大幅調升至8.50美元。高投此前，浮盈花旗對蔚來維持正面看法，蔚股維持“增持”評級。

9月10日晚間，蔚來集團宣布完成總額達10億美元的股權增發融資，美國存托憑證（ADR）公開發行價為每股5.57美元，A類普通股發售價為每股43.36港元。

在融資消息披露后，蔚來股價經短暫調整已連續4日上漲。隨著股價大漲，這些投資者短期內獲得了可觀的賬面浮盈，每股賬面浮盈接近12.94港元，收益率29.84%。

蔚來在今年3月也曾進行過配股融資，每股配售價格29.46港元。若以當前56.3港元/股的股價計算，這些投資者的賬面浮盈為26.84港元/股，收益率91.11%。

在兩次募資中，蔚來均表示募集資金將用于核心技術研發、未來技術平臺與車型開發、擴展充換電網絡等，這些領域是蔚來未來發展的核心，增強了市場信心。不過，本次融資能否幫助蔚來實現市場份額和盈利能力的持續提升，是決定長期投資價值的關鍵。

公司基本面上，蔚來業務復蘇勢頭顯著，公司對第三季度的交付和營收指引也均預期創歷史新高，但持續虧損多年的局面仍然未能得以扭轉。

今年上半年，蔚來凈虧損120億元，較去年同期的103.84億元虧損額，擴大15.87%。截至今年6月30日，蔚來的流動負債仍然超過流動資產，股東權益為負。