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財聯社10月23日訊（記者 徐昊）10月23日，年累眾泰汽車發布2025年第三季度報告，計虧具備前三季度實現營業收入4.19億元，損超同比增長8.98%；歸屬于上市公司股東凈虧損2.23億元。億眾已第三季度實現營收1.39億元，泰汽條件同比增長2.34%，車手歸屬于上市公司股東凈虧損7476.12萬元。握海外訂

從2019年至2025年三季度，復工復產眾泰汽車已累計虧損超253億元。年累對于目前業務狀況，計虧具備眾泰汽車曾在6月16日的損超公告中披露：公司實現了阿爾及利亞訂單14臺整車的發運與銷售確認，阿爾及利亞今年首批30臺樣車訂單已完成全款入賬；2025年簽訂1200臺首批批量訂單，億眾已訂金款已到賬，泰汽條件公司將根據復產情況安排發運計劃；伊朗訂單也已完成三批次零部件發運，車手支持伊朗客戶用于本地化組裝。握海外訂

“針對T300燃油版車型出口市場銷售訂單，今年公司重點推進重慶基地的復工復產準備工作，待經營資金解決后，公司將實現重慶基地復產，并加快推進永康基地復產計劃?！北藭r，眾泰汽車在公告中特別提及，公司與重慶基地當地政府部門對歷史債務問題進行了多輪次談判，截止目前尚未達成一致意見。

然而，談判最終并未獲得對眾泰的利好結果。9月2日眾泰汽車再次公告稱，公司下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下汽車整車T300車型總裝生產線及相關設備被重慶市璧山區人民法院在阿里拍賣司法拍賣。截至目前，一拍、二拍均已流拍。重慶市璧山區人民法院已開始強制執行拆除重慶分公司汽車整車T300車型總裝生產線及設備。

“公司今年已不具備復工復產首款車型T300的條件，今年已無法復工復產?！北娞┢嚪矫姹硎?。

另有市場消息稱，位于杭州錢塘區的眾泰汽車杭州工廠也已被永康產投接手，正在陸續進行升級改造，工廠門口已放置了“之江協同創新研究院”的門牌。

對于目前海外訂單的交付情況，眾泰汽車未作出進一步披露。

今年以來，眾泰汽車多位核心管理人員相繼離職。6月23日，眾泰汽車宣布副總裁樊成偉遞交辭呈，謝麗紅則一人身兼四職，任眾泰汽車副總裁、董事會秘書并代行總裁、財務總監職責。

股東層面，眾泰汽車于10月15日在公告中披露，公司目前處于無控股股東的狀態，九臺農商行持股數量占公司總股本12.84%，為公司第一大股東。起因為公司原控股股東江蘇深商持有的1.91億股（占公司總股本3.79%)公司股票被吉林省長春市中級人民法院司法拍賣，一拍已于2025年10月1日流拍。吉林省長春市中級人民法院裁定上述股票所有權已轉移給申請執行人吉林九臺農村商業銀行股份有限公司長春分行。

截至目前，上述股票尚未過戶，完成過戶后江蘇深商將不再持有眾泰汽車股票，公司控股股東將發生變更?！耙蚰壳盁o一家股東持股比例超過30%，且公司董事會尚未換屆，因此公司暫變為無控股股東?！北娞┢嚤硎尽?/p>

在行業人士看來，從股權流拍到被裁定以股抵債，反映出市場對于接手這部分股權意愿極低，可能源于對眾泰汽車未來前景的擔憂。